Bohužel problémy Fiesty i Imprezy nebyly včera na místě opravitelné a tak se rakovnický konvoj vydal už v sobotu večer domů.
Co se dělo dál ve Francii? Pro letošek to vypadá na dva naprosté favority - Jerberga a Isachsena. Výsledek byl na prvních dvou místech
byl stejný jako v Portugalsku. Jen Liam Doran se posunul o příčku výše a na bronzovém stupni vystřídal Kennetha Hansena.
Škoda, že Pavel Koutný ani Roman Zwiefelhofer nemohli promluvit do celkových výsledků. Jistě se jim to podaří za tři týdny na příštím závodě
v Anglii. Tam se jistě bude chtít ukázat domácí Doran. Nechme se překvapit.
Čekání si budeme moci zkrátit závodem domácího mistrovství.
Tentokrát se konvoj českých jezdců musí vypravit na noční závod do maďarského Mariapocs.
výsledky ME Francie, divize 1: 1.Jerberg 2.Isachsen 3.Doran 4.Jeanney 5.Smerud 6.Hansen
Trochu kratší noc budou mít naši mechanici. Do Francie mimo jiné doprovází Pavla a Romana dvojice Jirků nejzkušenějších mechaniků.
Jirka Pavlata pečoval už o auto legendárního Mirka Šefra. Jirka Janoušek (v tmavých brýlých) je zas nejzkušenější provokatér v mimozávodních aktivitách, samozřejmě krom
bezvadných opravárenských schopností.
O tom, jak se jim podaří přes noc zatočit s problémy na svěřených Fiestě a Subaru, se budeme moci přesvědčit
hned zítra dopoledne...
Co je v jiném závodě pouhých 7 vteřin odstup. Tady to znamená 17. místo pro Pavla Koutného. Fiesta byla trochu udýchaná a do depa
ji musel pomoci odtah. Za Pavlem skončil i v tréninku nejrychlejší Doran.
Po první sérii rozjížděk vede nejsilnější divizi
Michael Jernebrg. Tento Švéd staroanglického projevu si na letošek hodně věří. Aby také nevěřil, je to vítěz prvního závodu v Portugalsku.
8. 5. 2010 ME Francie
Neuvěřitelné - 22 jezdců v 1 vteřině
Představte si co všechno se dá stihnout za jedinou vteřinu? No přiznávám, že i takové "uprdnutí" vezme asi více času, zvlášť, když se člověk pak musí
ještě mazat převlíkat. Ale k závodění ve Francii. Do jedné vteřiny se vešlo v měřeném tréninku 22 jezdců.
Máme radost, že mezi nimi byl i Pavel Koutný. Mezi touto skupinou bylo hned 8 domácích, ale nejrychlejší z nich byl až 8. Meslier.
Rybník všem "žabožroutům" i Vikingům ze severu vypálil překvapivě Liam Doran z Velké Británie. Pavel Koutný ztrácel na Dorana
6 desetinek. Roman Zweifelhofer v nabité konkurenci obsadil v měřeném tréninku 32. místo.
Českým fandům udělal v tréninku velkou radost v divizi 1A Jarda Kalný, který byl zatím nejrychlejší. Čermák byl 15., Smetana 16., oba také v necelé vteřině za Jardou.
V divizi 2 byl 3. Roman Častoral.
V druhém závodě Mistrovství Evropy v divizi 1 budou už hájit české zájmy dva jezdci. Samozřejmě bude to Pavel Koutný a s ním přijel
ke břehům Atlantiku i Roman Zweifelhofer. Jejich auta jsou po Sosnové nejen opravená, ale i vylepšená. Roman si začal svou závodní kariéru v Sosnové opravdu pořádným "shakedownem".
Hned při prvním ostrém startu ho bude čekat pořádná konkurence. Sice na startovní listině není Američan Tanner Foust. Zas je tu zástupce zemí blízkého východu
Nabil Karam z Libanonu. Libanon byl dlouho pod francouzským vlivem, jezdec s Peugeotem se tu jistě bude cítit jako doma. Ostatně
start v tomto závodě by jen v divizi 1 chtělo podniknout na 40 jezdců! To už je pořádná konkurence.
Nejvíce pozornosti v prvním závodě mezinárodního mistrovství České republiky přitáhli na sebe naši jezdci.
Velikou radost udělal všem svým fanouškům Marek Zeman. Ve všech svých nedělních rozjíďkách předváděl
nejlepší výkony ze všech jezdců. Recept na to, jak Marka porazit, nenašel ani nejrychlejší ze soboty Lindefjell.
Pavel Koutný přes zimu dobře sladil motor i elektroniku. Loňské trápení při startech se už neopakovalo. Fiesta vždy dokála vystřelit
do první zatáčky. Zvlášť start s novými gumami si Marek pochvaloval.
Další jezdec rakovnického týmu Roman Zweifelhofer si rallycross sice jen oťukával,
ale ve svém prvním rallycrossovém finále nestál na startu vedle nikoho slabšího než byl úřadující český mistr Peter Ramler
se Seatem Leon. Start se Romanovi moc nepovedl a tak se musel prokousavat pres sve soupeře. Největším mu byl Ondra Beneš s novou evolucí
pohárové Fábie. Jenže pak přišlo poslední kolo a v něm až moc rychlý nájezd do první zatáčky na šotolině. Následoval ošklivě vypadající
parakotoul. Naštěstí rychlost absorbovala "hloboká orba" kačírku vedle trati a auto vypadalo spíš jen oválené. Roman naštěstí vystoupil v pořádku z auta.
ostrou premiéru Při své rallycrossové premiéře zažil tedy také pořádný závodnický křest.
V hlavním finále se na pole position postavil zaslouženě Marek.
Vedle v první řadě mu dělal společnost Zoltán Harsányi s Lancerem. Do druhé řady nastoupil
Lindefjell a Ota Výborný. Poslední řadu a tedy jakousi kulisu dělali ve finálové jízdě Rakušané Holler a Ramler.
Přišel start. Lindefjell se ulil z druhé řady. Při opakovaném startu Byl znovu nejrychlejší Marek a Fiesta. Za ním se do první zatáčky nalepil Lindefjell
a naservíroval Markovi na růžek Fiesty nenapadnou "ťupku". Marek ale zkušeně udržel auto ve směru a ... jel celé finále výborně a vyhrál.
Za ním se držel Lindefjel a třetí jezdil Ota Výborný. Ostatní byly dost daleko. Tohle pořadí vydrželo až do konce.
Musím znovu zdůraznit, že finálová jízda byla opravdu parádní a diváci mohli vidět plnohotnotný závod ku finále mistrovství Evropy.
A Marek opravdu své vítězství neměl zadarmo a plně si ho zasloužil. Ještě jednou mu moc gratulujeme. Tento týden začíná i evropský šampionát v Portugalsku.
Pavel a Roman by se měli společně vypravit až na závod do Francie příští týden. Nad startem Subaru je opravářský otazník, ale věříme,
že kluci v Rakovníku všechno zvládnou....
celkové pořadí Divize 1:
1.Zeman
2.Lindefjell
3.Výborný
4.Ramler
5.Harsanyi
6.Holler
7.Beneš
8.Kinter
9.Zwiefelhofer
10.Wicik
Další příjemnou novinkou sosnovského závodu je nová divize KROSKART. Jak samotný název napovídá,
jedná se takové "roztomilé" motokáry, kdy nejrychlejší by uspěla například v nejobsazenější divizi 4 do 10.místa!!!
Když projížděli kolem místa, kde jsem fotografoval, připadal jsem si jako někde v Monacu a jako by se proháněli kolem spíše formule.
V Čechách je jejich velkým propagatorem Roman Kalvoda.
Auta mají motor Honda a obsah 600 ccm. Podle popisu jsou určeny závodnímům od 3 do 99 let :). V MASCOM kalendáři je uvidíme při rallycrossu
ještě v červnu v Sedlčanech, jinak zatím budou mít více společných závodů s příbuznýma buginama v autokrosu. Je to opravdu moc zajímavá
disciplína, tak si zkuste kliknout na jméno Romana Kalvody nebo si jednoduše něco o těhle blechách zkuste "vygůglit".
Příjemné závodění, jaké nabídla dnešní sobota jsme se Vám pokusili zachytit na několika fotkách. Zkuste se podívat, o co všechno
jste dnes v Sosnové přišli.
Nejdramatičtější událostí byl pravděpodobně smyk Aleše Mrkáčka. Ten v plné "smykové" rychlosti narazil povlíž "džoukr lapu" zadkem
svého Lanceru do svodidel. Celý tým horlivě pracoval na opravě a věříme, že se Aleš objeví už při ranním "worm-apu". V galerii najdete jen nasledek otisku...
Sobotní závodění bylo pořádně horké. Naštěstí jsme neviděli žádné totálky, ale i tak si první závod hladově vybral daň na technice.
Zaměřme se jen na tu nejsilnější divizi 1.
Trénink připomínal trochu lov bobříka nejkratšího dojezdu. V něm jsme naposledy slyšeli zavrčet třeba Subaru Pepíka Tůmy. Odtah či opravy
potřebovaly také vozy Rakušanů Ramlera, Hollera nebo Derflera. Spoustu oprav se naštěstí podařila a do první série rozjížděk mohlo nastupovat 12 jezdců.
Nejlepší postavení měl po tréninku Nor Guttorm Lindefjell. Jeho nová Fábie II nápadně připomíná pohárovky Mediasportu. Aby taky ne,
vždyť je připravuje stejný tým Jirky Gottwalda v Mladé Boleslavi. Při tréninku Marka Zemana jsme si museli vzpomenout na loňský závod
v Sedlčanech. Marek tam v tréninku dojel Vráťu Kintera a ten mu dělal trochu černou kočku. Marek naměřil 5. čas. Roman byl po tréniku 9.
Nejrychlejší z Čechů byl s doladěním Ota Výborný, který pro letošek nastupuje v novém Viakom týmu Aleše Mrkáčka. Oba mají parádně připravené Mitsubishi Evo V,
jeden víc do žluta, druhý víc do oranžova.
Nezdržujme povídáním a rychle k první sérii. Romanova Rozjížďka byla plná zvratů. Nejdříve to vypadalo na předčasný start jednoho ze soupeřů. Roman
zůstal stát na startu a odjížděl až s "hendykepem" celé dlouhé sosnovské rovinky. Do cíle dojížděl na 2.místě, celkově po prvním dnu na slušném
8.místě. Markova rozjížďka byla poslední a startovali v ní jen tři jezdci. Lindefjel, Ota Výborný a Marek. Marek předvedl
jeden ze SUPER startů, za který by se nemusel stydět ani v Evropě pan X-násobný. Jezdil sice pořád první, ale trochu ztratil v "džoukr lapu"
a dostal se před něj i Lindeflej. V celkových časech měl ještě navrh dvě titěrné desetinky i Maďar Harsanyi.
Divize 1:
1.Lindefjell
2.Harsanyi
3.Zeman
4.Ramler
5.Holler
6.Výborný
9.Zweifelhofer
Zbytek uvidíme zítra. Zítra má Marek svátek, tak mu držte palce :)
Detailní ON Line výsledky můžete sledovat na serveru oficiálních časoměřičů CHRONORACE.CZ
24. 4. 2010 informace
Romane, vítej v horké sedačce...
První závod nabízí spoustu novinek. Ten letošní přivedl do českého rallycrossu třeba tokové "kroskart". Takové ostřejší terénní
motokáry pro kluky i holky bez rozdílu věku. S nejzajímavější novinkou zůstaňme pěkně u rallycrossu, dokonce ve stínu našeho stanu.
Je to velký příznivec rallycrossového závodění Roman Zweifelhofer. Vyměnil místo na tribuně za pořádně horkou sedačku a volant nabušeného
Subaru Impreza. Sosnová je sice první
opravdu závodní zkušenost, ale zároveň už má i zbalené kufry a připravuje se s Pavlem Koutným na cestě po Evropě.
Romane, vítej za volantem
a přejeme Ti hodně závodnického štěstí!!!
23. 4. 2010 informace
Nový dravec české rallycrossové sítě...
Český rallycross si čas od času naříká na popularitu. Ta ve srovnání s ostatními sporty není určitě nejlepší. Kolik různých portálů jsme mohli za posledních 5 let vidět. Nové vznikaly, časem pak začali stagnovat
i zanikat. Přiznejme si, že virus stagnacius čas od času postihl i naše stránky. O to radostnější je zjištění, že se v rallycrossovém světě objeví nová ryba.
To úplně poslední a nejaktuálnější je portál Rallycross.cz. Kdysi byl součástí placeného portálu autosport.cz. O jeho osamostatnění se pro letošek postaral rallycrossový
všeuměl. Když napovím, že tenhle člověk byl fotograf, autor rallycrossové knihy a moderátor, může Vás napadnout lidí více.
Doplním, že ke to pěkný ptáček... Pořád nic? Zasnoubil se se svou nastávající při závodech v Sedlčanech... jasně už víte, jezdil i pár let ve staré eNkové divizi 2...správně, je to Tomáš Racek.
Přes zimu se začalo připravovat spoustu novinek. Největší novinkou v týmu jsou dva nováčci. Oba si představíme podrobněji zítra.
Napovíme aspoň křestní jména... Roman a Subaru ;)
Koho dalšího můžete už teď a samozřejmě hlavně v sobotu a v neděli vidět? No Pavla Koutného jako šéfa týmu, Marka jako super drivera super fiesty, všechny
oblíbené mechaniky. A taky spoustu silných soupeřů se všemožnými Mitsubushi, Fordy či čím vším ještě. Dohromady jich je necelá dvacítka.
Když nakoukneme do jiných divizí, tak za pozornost bude stát přestup Romana Častorala do divize 4! Divize 4 byla nabitá už loni, a teď bude ještě nabitější.
Harmonogram: Sobota 24. 4. 2010
07:45 – 11:45 Administrativní přejímka – sekretariát
08:00 – 12:00 Technická přejímka – parkoviště závodních strojů
13:00 – 14:15 Volný trénink (4 kola)
14:30 – 15:35 Oficiální trénink
16:00 Začátek první série rozjížděk
Neděle 25. 4. 2010
08:30 – 09:15 Warm Up
09:45 Start druhé série rozjížděk
12:00 Začátek třetí série rozjížděk,
14:45 Finále
17:00 Slavnostní předání cen – prostor vedle věže rozhodčích
První závodění začíná až zítra, tak zbývá na dnešní večer ještě spousta času. Co ho třeba příjemně strávit klikáním u internetu?
Můžeme si prohlídnout třeba pár fotek z posledních 2 závodu mistrovtsví republiky.
Vzpomínáte, jak tam Marek bojoval jako lev a vítězstvím v předposledním závodě
ještě pořádně zamotal boj o celkové domácí prvenství?
A jak se rozhodovalo až skutečně v poslední jízdě sezony, totiž ve finále A v Sosnové.
Často se říkává, že kdo je první v první zatáčce, ten rozhodne. Jenže tehdy v Sosnové rozhodnul déšť a bláto? A jak jezdci dokončili toto finále,
tak skončilo i celkové mistrovství...
13. 9. 2009 ME Sosnová 2009
Pavel Koutný na 3. místě !!!
Po velkém boji v zavěrečné jízdě celého letošního Mistrovství Evropy vyválčil Pavel Koutný parádní 3.místo.
Rychlejší byla jenom dvojice seveřanů, kteří si do Sosnové jeli pro titul. Nejrychlejší byl dneska absolutně
Isachsen, který zůstal od měřeného tréninku po finále neporažený! Už po několikáté druhý byl švédský jezdec
Michael Jerberg.
Obsáhlý komentář najdete hned dnes večer...
ON Line výsledky můžete sledovat na serveru oficiálních časoměřičů CHRONORACE.CZ
13. 9. 2009 ME Sosnová 2009
Pavel Koutný zatím 3. nejrychlejší !!!
Skvělý výsledek - zatím parádní místo. V jeho jízdě se dopředu dostal vedoucí jezdec evropského šampionátu
Jernberg a Eriksson, oba ze Švédska. Pavel je inteligentní jízdou v joker lap nedal nikomu šanci a svou jízdu vyhrál.
Rychlejší byla jen o pár mrknutí oka dvojice vikingů Isachsen a Smerud z Norska...
ON Line výsledky můžete sledovat na serveru oficiálních časoměřičů CHRONORACE.CZ
12. 9. 2009 ME Sosnová 2009
ERC Sosnová 2009 - ON LINE
Mistrovství Evropy. Není v téhle disciplíně nic většího než takový podnik. A tady v Sosnové se mají korunovat letošní králové.
Do družiny nejrychlejších patří i Pavel Koutný se svou fiestou. Sezona nebyla nejšťastnější, ale to se ve sportu někdy stává.
Rozloučit se s evrospkým rokem 2009 přijelo do Sosnové na 40 jezdců nejsilnější divize 1. Letošním králem se
stane některý ze seveřanů - Jerberg nebo Isachsen. Ovšem do pořadí tohoto závodu bude chtít promluvit
i kdokoliv další ze všech jezdců, kteří se v měřeném tréninku naskládali do 4 vteřin!!!
Parádní 4.místo v měřeném tréninku vybojoval zatím Pavel Koutný mezi necelou čtyřicítkou nejrychlejších pánů z celé Evropy.
Nejrychlejším vozem byl pro zatím Isachsenův Ford Focus, před Fiestou Andrea Erikssona a Citroenem Xsara Kjella Smeruda.
Favorit průběžného pořadí Michael Jerberg s druhou generací Škody Fabia byl až 6., čtrnáctinásobný mistr Evropy Kenneth Hansen
byl až 8.!!!
Kdo znáte způsob stavění na start v rallycrosse, už vidíte tu vybranou společnost v první sérii v jízdě Pavla Koutného.
Eriksson, KOUTNÝ, Jerberg, Hansen a možná zkušený Jos Kuypers...
Výsledek téhle jízdy jsme už měli znát, ale co se tu nestalo. Mezi jízdami došlo k nešťastnému pokropení tratě
a jezdci protestovali proti nerovnoměrným podmínkám. Jízdy nejsilnější divize byly tedy nejdříve přerušeny a pak po sedmé hodině
přesunuty na zítřejší ráno...
ON Line výsledky můžete sledovat na serveru oficiálních časoměřičů CHRONORACE.CZ
Už už to vypadalo, že se náše stránky nikdy neproberou z loňského spánku. Ale jsme tu zas a s novou chutí hledat a nacházet
to, co je na rallycrossu tolik zajímavé. Od začátku roku jsme minuly několik závodů, ale na nejdůležitější letošní jsme tu zpátky
.
1. ISACHSEN Sverre (N)
2. JERNBERG Michael (S)
3. HANSEN Kenneth (S)
4. ERIKSSON Andreas (S)
5. HUNSBEDT Ludvig (N)
6. PAILLER Jean-Luc (F)
7. WALFRIDSSON Stig Olov (S)
8. HOLTE Frode (N)
9. PINOMÄKI Jussi (FIN)
10.LINDEFJELL Guttorm (N)
11.NETTVEIT Ole Kristian (N)
12.PROCTER Kevin (GB)
13.KOUTNÝ Pavel
14.EKLUND Per (S)
15.DORAN Liam (GB)
16.SMERUD Kjel Arne (N)
17.SOLBERG Hening (N)
18.KUYPERS Jos (NL)
19.DE KEERSMAECKER M. (B)
20.BERMINGRUD Morten (N)
21.PAUWELS Koen (B)
22.ANNE Olivier (F)
23.DAYRAUT Jean-Phillipe (F)
24.DUVAL Francois (B)
25.EVANS Christoph (IRL)
26.DORAN Pat (GB)
27.BRACK Kenny (S)
28.WILD Helmut (D)
29.CROON Tony (S)
30.DUEZ Marh (B)
31.SACHWEH Harald (N)
32.HVAAL Even (N)
33.GERAERTS Edwin (B)
33.MUNNICH René (D)
33.KISS László (H)
33.RAMLER Peter (A)
37.TABAIO Ruben (P)
37.MIESLIER David (F)
37.FREDERIKSEN Bo (DK)
40.TRACEY George (IRL)
41.COOX Jochen (B)
41.BARDY Tony (GB)
Nezdržujme povídáním a rychle k první sérii. Romanova Rozjížďka byla plná zvratů. Nejdříve to vypadalo na předčasný start jednoho ze soupeřů. Roman
zůstal stát na startu a odjížděl až s "hendykepem" celé dlouhé sosnovské rovinky. Do cíle dojížděl na 2.místě, celkově po prvním dnu na slušném
8.místě. Markova rozjížďka byla poslední a startovali v ní jen tři jezdci. Lindefjel, Ota Výborný a Marek. Marek předvedl
jeden ze SUPER startů, za který by se nemusel stydět ani v Evropě pan X-násobný. Jezdil sice pořád první, ale trochu ztratil v "džoukr lapu"
a dostal se před něj i Lindeflej. V celkových časech měl ještě navrh dvě titěrné desetinky i Maďar Harsanyi.
Už už to vypadalo, že se náše stránky nikdy neproberou z loňského spánku. Ale jsme tu zas a s novou chutí hledat a nacházet
to, co je na rallycrossu tolik zajímavé. Od začátku roku jsme minuly několik závodů, ale na nejdůležitější letošní jsme tu zpátky
.